Чип тюнинг 2.0TDI

Чип тюнинг 2.0TDI
Производитель: Eurocode HPS
Модель: HPS 2.0TDI
Цена: 24900 р. 16900 р.
Количество:  
Чип тюнинг 2.0TDI
Увеличение мощности 2.0TDI до 220 л.с.

Таблица характеристик*:
Двигатель Заводские характеристики Stage 1 Stage 2
2.0TDI 84 л.с. / 220 Нм 140 л.с. / 350 Нм. 145 л.с. / 352 Нм.
2.0TDI 84 л.с. / 220 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 85 л.с. / 200 Нм 140 л.с. / 350 Нм. 145 л.с. / 352 Нм.
2.0TDI 102 л.с. / 250 Нм 140 л.с. / 350 Нм. 145 л.с. / 352 Нм.
2.0TDI 102 л.с. / 250 Нм 175 л.с. / 400 Нм. 180 л.с. / 405 Нм.
2.0TDI 109 л.с. / 300 Нм 140 л.с. / 350 Нм. 145 л.с. / 352 Нм.
2.0TDI 110 л.с. / 250 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 110 л.с. / 250 Нм 190 л.с. / 410 Нм. 200 л.с. / 415 Нм.
2.0TDI 110 л.с. / 280 Нм 190 л.с. / 410 Нм. 200 л.с. / 415 Нм.
2.0TDI 110 л.с. / 380 Нм 190 л.с. / 410 Нм. 200 л.с. / 415 Нм.
2.0TDI 114 л.с. / 250 Нм 150 л.с. / 350 Нм. 155 л.с. / 355 Нм.
2.0TDI 114 л.с. / 300 Нм 150 л.с. / 350 Нм. 155 л.с. / 355 Нм.
2.0TDI 116 л.с. / 280 Нм 150 л.с. / 350 Нм. 155 л.с. / 355 Нм.
2.0TDI 120 л.с. / 290 Нм 185 л.с. / 410 Нм. 190 л.с. / 415 Нм.
2.0TDI 120 л.с. / 300 Нм 185 л.с. / 410 Нм. 190 л.с. / 415 Нм.
2.0TDI 122 л.с. / 340 Нм 185 л.с. / 410 Нм. 190 л.с. / 415 Нм.
2.0TDI 136 л.с. / 320 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 136 л.с. / 340 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 136 л.с. / 350 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 140 л.с. / 320 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 140 л.с. / 340 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 140 л.с. / 350 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 142 л.с. / 340 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 143 л.с. / 320 Нм 170 л.с. / 400 Нм. 185 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 150 л.с. / 320 Нм 175 л.с. / 400 Нм. 190 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 150 л.с. / 340 Нм 180 л.с. / 400 Нм. 191 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 150 л.с. / 350 Нм 180 л.с. / 400 Нм. 191 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 150 л.с. / 380 Нм 180 л.с. / 400 Нм. 191 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 163 л.с. / 350 Нм 185 л.с. / 405 Нм. 195 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 163 л.с. / 380 Нм 185 л.с. / 410 Нм. 197 л.с. / 420 Нм.
2.0TDI 163 л.с. / 400 Нм 190 л.с. / 440 Нм. 200 л.с. / 450 Нм.
2.0TDI 170 л.с. / 350 Нм 210 л.с. / 420 Нм 220 л.с. / 440 Нм.
2.0TDI 177 л.с. / 350 Нм 215 л.с. / 430 Нм 220 л.с. / 440 Нм
2.0TDI 177 л.с. / 380 Нм 215 л.с. / 430 Нм 220 л.с. / 440 Нм
2.0TDI 180 л.с. / 400 Нм 217 л.с. / 445 Нм 225 л.с. / 450 Нм
2.0TDI 180 л.с. / 420 Нм 217 л.с. / 445 Нм 225 л.с. / 450 Нм
2.0TDI 184 л.с. / 380 Нм 217 л.с. / 435 Нм 225 л.с. / 445 Нм
2.0TDI 190 л.с. / 400 Нм 225 л.с. / 445 Нм 235 л.с. / 450 Нм
 

















































*В таблице указаны оптимальные характеристики мощности и момента после чип тюнинга.
**Цена со скидкой актуальна только для Stage1
По вашему желанию мы можем ограничить максимальную мощность и момент для снижения нагрузки на коробку передач и другие узлы автомобиля.

Гарантия:
Даем годовую гарантию на произведенные настройки и программное обеспечение High Performance Software
В гарантийный период мы бесплатно производим откат на сток и обратный возврат на чип!

Высокое качество
В разработке нашего программного обеспечения и комплектующих принимают участие ведущие инженеры с опытом работы более 25 лет в инжиниринговых центрах корпораций Siemens и Bosch

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Продолжить
Отзывы о чип тюнинге Eurocode High Performance Software
  • Игорь
    Прошил Октавию 1,8 результатом доволен, мотор стал более эластичным, можно долго оставаться на одной передаче (машина на ручке), расход не изменился, езжу в основном спокойно.
  • Antoly
    Сегодня зачиповал а6 2.0TDI 190 сил. Прошивка того стоит. Замер показал честные 244 силы. Для двухлитрового трактора хороший результат
  • Сергей
    “ Зачиповал новый (пробег 350 км) Q7 249 сил дизель в Eurocode Russia. Цена абсолютно адекватна полученному результату. Единственный недостаток Q7 последней генерации (относительно малая мощность) полностью перекрыт. Лучше может быть только... „    ещё SQ7. С уважением, Сергей! „
  • exRxxx
    “ Anton это хорошо еще после гаражных мастеров. Я у ребят перечиповывался после распиаренной компании на букву R. Q7 поехал на секунду быстрее! А в рево мне говорили что больше ничего... „    ещё нельзя сделать...вот так вот.  „
  • Никита
    “ Процедура определенно стоящая и дело не в том что после прошивки ты можешь обогнать товарища, а в том что в повседневной жизни ты реально едешь и получаешь удовольствие, потому что... „    ещё уверен в машине, уверен что машина не затупит на перекрестке и тебе хватит мощности для быстрого обгона на трассе, короче советую!!! „
  • Леха
    Однозначно советую делать чип на этом моторе, прибавка отличная, особенно в 249 сильной версии, машина становится намного интересней.
  • Dim
    “ Чиповать обязательно вместе с DSG! Мотор с коробкой стали работать намного лучше, чем с завода! Хотя и там вроде должны быть не дураки, но экология и всякие дизельгейты гнобят моторы... „    ещё с завода „
  • Серега
    Октавия 1,8, прошил стаж1 и воткнул нулевик, результатом доволен!
  • Денис
    Есть ли скидка при чипе двига + дсг?
  • Юрий
    Уточните, пожалуйста, есть ли риск утраты гарантии в случае чиповки мотора?
  • Кирилл
    “ Всем советую прошиваться в Еврокод, результат отличный, цена адекватная и не ведитесь на всякие коробочки для увеличения мощности, это все развод, испытал на себе, только с правильной прошивкой машина будет... „    ещё ехать на все 100% „
  • Perfect
    “ На самом деле многие приедут, владельцев 180 сильных намного больше, чем 220.Уважаемый еврокод не могли бы ссыль дать на страницы драйв2(если есть) хотя бы 1-2 владельцев а4 b9,которые у вас... „    ещё ст1 делали,хотел бы с ними поговарить о приходе „
  • Михаил
    “ Вы предоплату что ли внесли и вас кидают с прошивкой? Люди работают и тестируют прошивку на своей машине. Хотите кирпич вместо авто с мертвым мотором? Я не хочу и готов... „    ещё подождать и отдавать деньги за готовый продукт, а не чтобы на мне тестировали прошивку. Не хотите ждать, вперёд в любую другую контору. Вот серьезно лишь бы херню какую написать.  „
  • Vasya
    Ребятам спасибо, всем доволен и процессом и результатом, отлично провел день, прошивка отличная машина едет здорово!
  • Kolyan
    После чипа получил новую машину, прирост составил 45 сил,которая гораздо лучше. Всё круто, всем советую!
  • Eugen
    “ Сделал эконом вариант прошивки на 250 сил. Машинка поехала бодрей, не смотря на то что это бизнес седан с 1.8 мотором. При хорошем зацепе едет быстрее многих 3.5 литровых аппаратов.... „    ещё Причем не только на трассе но и в городе.  „
  • Иван А4
    Виктор: зато еврокод на 100% сделали лучше софт чем рево. Моя а4 стабильно едет 4.2, а в рево одни разговоры про 4.2-4.3, а по факту 4.5-4.8 результаты
  • Роман
    договорился с мастером в Питере о чипе. мастер переносил встречи на протяжении двух недель, да и встретиться должны были на стоянке, сомнительный вариант. в итоге мастер просто пропал..
  • Леха
    Делал сразу stage2 т.к. выхлоп и впуск уже был готов, откатали прошили, доволен как слон, очень круто поехала, всем спасибо))
  • Семаков Антон
    “ Делал проект stage3. На выходе получил 360 сил. Налог остался на 245 сил, а динамика просто какой-то ураган. Сажал друзей за руль, большинство говорит, что по ощущениям так едут только... „    ещё 6.0 моторы. Бюджет поначалу немного напугал, но когда разложили все по полочкам, стало понятно откуда берутся такие суммы. Еврокоду спасибо „
Eurocode Россия 2020
ООО "Интехнопарк" 		г. Москва, ул. Елецкая, д. 26
тел: +7(495) 725-52-66