Все отлично приход для атмосферы очень хороший, можете не сомневаться смысл в прошивке есть.

“ Производительных турбин на продольный двигатель "Gen3" от Loba-Motorsport или других именитых производителей пока нет и не предвидится, в связи с чем довольствуюсь только исключительно программным решением (лучшим, на мой взгляд, в настоящее время для этого мотора) от Eurocode, стабильно выдающем 320+ л.с. и 5,4 до "сотни" без фанатичного "отжима соков"... „    ещё из двухлитрового мотора на (пока ещё) штатном интеркулере. https://www.drive2.ru/r/audi/482059433795387783/ „

“ Долго выбирал между рево и еврокод где зачиповать свой тигуан 2 150 л.с. В итоге по совету на форуме tiguans.ru выбрал еврокод. В итоге даже заезжали с тигуаном на рево. Едут одинаково, не смотря что у меня в салоне было двое человек (а в рево 1). И это при цене... „    ещё почти в два раза меньше, чем в рево! „

Rapid 2016г.в. пробег 181000 сделал чип коробки. Алгоритмы переключений стали точно лучше. Едет мягче. Пинков и затупов пока не наблюдается (идет адаптация). Прошивать коробку аисин точно имеет смысл. Но дороговато)

“ Решился на прошивку коробки — и ни разу не пожалел. Машина реально поехала по-другому. Делал на в Москве(профсоюзная) Коробка стала быстрее думать и четче переключаться, пропала пауза при нажатии на газ. В городе ехать комфортно, в пробках — без дерганий, на трассе — уверенные обгоны без лишних раздумий. ✔️ Старт... „    ещё стал мягче ✔️ Переключения плавные и логичные ✔️ Газ откликается сразу ✔️ Машина ощущается живее и динамичнее „

Тест отзыва трулала трулала

Прошил Skoda Oсtavia 1,4 до 180 л.с., едет очень круто, DSG с моментом справляется.

Audi A4 сделал stage1 и отключил всю экологию EGR+DPF, собственно из-за экологии и заморочился прошивкой, после прошивки машина задышала, стала легче работать, ускорения даются легко, советую всем!

“ Товарищи. Долго и упорно выбирал чип ателье для своей машинки, остановился все же на EUROCODE’е. Сток 180 сил + st.1. Все понравилось, машинка как будто глотнула свежего воздуха. Замеры к сожалению как мы не старались, хорошо снять не получилось, Ввиду того, что передний привод, шипы, не особо сухая ... „    ещё дорога. Ждём весны. „

Когда релиз? Есть какие-нибудь продвижения по релизу прошивки?

На ютубе есть ролики авторов, которые делали чип в еврокоде, жалуются на прогар поршней (колец). Хотелось бы услышать мнение Еврокода.

Залил стаж1 на А3 122л.с., прибавка хорошая, двигатель работает очень мягко, нервозности нет, но отзывчивость прибавилась!

1.4 TSI 140 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 150 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 156 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 290 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. Странно, а почему прибавка одинаковая, если изначально мощность разная?

Прошил рапид 1,4TSI результат потрясающий, машина в корне поменялась водить одно удовольствие, тем кто сомневается очень советую.

Сделал stage1 на Octavia 1.8, хорошая прибавка во всем диапазоне оборотов, кпп чувствует себя хорошо, спасибо Eurocode!

Даже жена заметила- "что у машины как будто отцепили прицеп". Её слова и они дорогого стоят, т.к. она изначально была категорически против, что бы я чиповал её машину. Действительно машинка задышала полной грудью!

Прошил Rapid 1,4 до 160 сил, машина просто пушка, эмоций масса!

Прошился в Eurocode по совету знакомых. Дыма нет, машина стала резвее. Расход тот же. Результатом доволен. Спасибо. Всем у кого дизеля советую.

Логи кто-нибудь снимал, как там углы и откаты? По почте блоки прошиваете?

Лучший софт в Мире на эти коробки именно в еврокод!

Настройка чуствуется очень , доволен работой студии. Дальше буду обращаться только к ним

“ ОНА ВАЛИТ...— появился букс при старте тапка в пол даже не на переведенной в спорт коробке (да-да, дури прибавилось). Ну и шипы подставили. — поднялся где-то на 1000 порог отсечки — если перевести машину в drive select в режим овощeficiency, то на выходе не овощь, а вполне себе стоковый режим drive -Расход? Не... „    ещё изменился. При стабильном заплыве 80-100 по ТТК мы имеем средний расход 9-10. Если подгадывать со светофорами то и все 8. В пробке стандартные 15-16 (да, я стою с утра в конченой пробке на Волгоградке. Кто ездит — поймет). — Мотор (тьфу-тьфу, постучал по дереву) не рыгает, двигатель не колбасит, коробка работает нормально, не пинает, не крякает не дергается и вообще s-tronic лапочка. „

Ребятам из еврокод привет, машина прет и радует, всем спасибо!

На днях прошил свой 1.2TSI. Делал перед Новым годом. Все подробно расказали, ответили на все вопросы. Ощущения стали как от 1.8TSI. Всем рекомендую. Машина реально ожила, до этого только жужжала. Бонус - при спокойной езде упал расход.

Прошился в Eurocode по совету друзей, все отлично, машина валит, всем у кого дизеля советую.

Прошил первым А5 B9. Результатами поделился во многих чатах. Что сказать - Еврокод Россия запилили лучший софт для всей б9 платформы

“ Я в полнейшем восторге: расход топлива в городе снизился с 11.2 до 8.4 л/100, по трассе кушает не больше 7 (при агрессивной езде) и чуть больше 4, если ехать спокойно; сама машина стала более динамичной и очень напоминает свежую VW Jetta; разгон 0-100 был 14 с хвостом секунд, сейчас (самое... „    ещё быстрое, что смог выжать) 9 секунд ровно „

Прошил Skoda Oсtavia 1,4 до 180 л.с., едет очень круто, DSG с моментом справляется.

“ Хочу выразить огромную благодарность всей команде Eurocode и главное представителю Ярославу за привязку ZF 8HP55 на audi a5 с мотором 1.8 CDHB после свапа. Так же парни сохранили прошивку мотора stage 1, которую шили в прошлом году плюс сразу накатил чип на коробку. АКПП работает отлично, щелкает передачи мгновенно.... „    ещё Спасибо огромное  „

Практически пропала эта "дёрганость" турбового мотора и небольшие пинки при отпускание / нажимании газа в движении! Просто плюс +100500 к комфорту авто! Даже пассажиры это заметили!