Прошил Skoda Oсtavia 1,4 до 180 л.с., едет очень круто, DSG с моментом справляется.

“ Вообщем так вышло что купил я по хорошей цене VW Caddy 1,2 на 86 сил. Конечно машина очень тяжелая для такого двигателя и вскоре это начало выбешивать. Искал варианты прошить на заводские 105 л.с., но после раздумий и поисков все таки решил по полной чипануть этого малыша. Полтора часа на... „    ещё все заезды и замеры и "бинго" малыш раскрылся по полной, отличная тяга, большего я от него не требую. Спасибо ребятам! „

Прошил А6, по началу думал эффекта особо не будет, но результат порадовал, спасибо ребятам, что обещали то и получил!

“ Спасибо команде Eurocode и отдельное спасибо Руслану. Skoda Yeti 1.8 TSI DSG DG250. Прошивка stage1 двигатель, stage2 коробка +термостатирование и другие плюшки. Авто рвёт, едет гораздо интереснее, коробка мягко переключается. Замеры на зимней резине и зимних условиях показали 7,3 секунды до 100 км/ч. Шлефует даже с 80 км/ч при кейкдауне. Жалко шипы... После... „    ещё неудачного обращения в сервис по ремонту коробки и нерадивых мастеров команда Eurocode вернула настройки чипа, которые каким-то образом были изменены "умельцами". Выяснили причину отсутствия "буста" и помогли. „

Прошил А3 до 160 сил, для такой машины вполне хватает, очень уверенно тянет с низов и на трассе не сдувается, цена прошивки очень радует, спасибо Eurocode!

Всем привет. делал чип в мае 2017, замеряли несколько раз до и после, получилось 6,0 и 5,3 после чипа. доволен. если раньше после 3500 уже крутил уставая, то сейчас до отсечки отличный набор скорости один минус - стала чуть дымить. цена качество ОТЛИЧНО

Шкода Октавия А7 1.8 МКПП stage1. Прошивкой в целом доволен ребята отзывчивые и доброжелательные!Машина поехала шустрее во всех диапозонах!Соотнашение цена качество на высоте! Рекомендую!

Прошил а4 249. 0-100 4.2 секунды. Долго ждал, хотел уже в рево прошиваться. Очень рад, что дождался и получил результат чуть лучшем чем в рево

“ Все вокруг говорят, что смысла большого нет чиповать атмосферный мотор. Я не пожалел время и приехал в еврокод. Сняли штатный разгон, залили программу, снова сделали замер. Какое было мое удивление, что машина стала бодрее и в разгоне скинула почти секунду. Наверно с турбиной эффекта было бы больше. Но однозначно потраченных... „    ещё денег не жалко „

Отзыв пишу спустя 3 месяца после прошивки. При спокойной езде расход действительно уменьшился (на 1-2 литра 100 км), именно для этого зашивал ЭБУ. Динамика ощутимо увеличилась, машина лучше набирает после 120, обгонять на трассе стало спокойнее. Михаил хороший специалист, дал рекомендации по техническому обслуживанию автомобиля. Однозначно стоит своих денег.

Несколько вопросов: 1. Чип не откатывается, слет с гарантии автоматический? 2. Почему такая слабая динамика для 240лс? Бензиновая А4 с 249лс едет 5.6 с лаунча. А тут только 6.4? 3. Коробку тоже обязательно прошивать вместе с мотором? Ведь крутящий, судя по Вашим графикам, становится выше перевариваемого коробкой.

Зачиповал новый (пробег 350 км) Q7 249 сил дизель в Eurocode Russia. Цена абсолютно адекватна полученному результату. Единственный недостаток Q7 последней генерации (относительно малая мощность) полностью перекрыт. Лучше может быть только SQ7. С уважением, Сергей!

Прошивал Шкоду Суперб, весь процесс занял около 1,5 часов, замеры до и после, единственный момент который не понравился, что все замеры происходят в городских условиях, не очень удобно, но по другому наверное никак. По результату очень доволен, есть прям ощутимый прирост, прошивкой доволен.

На Тигуан 2.0 2018г. 1.8л. Чип-тюнинг производите?

“ До покупки Кайена был туарег 3.0TDI 240 сил. Чиповал его в Еврокод в 2014 году. Проехал на чипе около 50 тыс. Ехал хорошо, не дымил. Кайен зачиповал при пробеге 350 км. Потому что в стоке по сравнению с чипованным туарегом он ехал заметно хуже. Новый 245 сильный мотор зачиповался в... „    ещё 300 сил за 30 минут. Стал еще резвее чем старый туарег. Всем советую! „

Отличный софт для этого мотора А6 4.2 FSI, хороший прирост во всем диапазоне оборотов, уверенная тяга без провалов и расход даже снизился.

Т.к. мне не удалось получить заявленные парнями из еврокод 3.9 до сотни, я решил сгонять на стенд. Сказать, что я удивлен — ничего не сказать. После второго прогона машина показала 461 л.с. при заявленных 450! Бенз онли 98. Респект и уважуха еврокоду! Теперь надо ставить выхлоп и ждать софт под шкив.

“ Этот заголовок я прочитал у одного из форумчан. Он настолько засел у меня в голове, что я в итоге решился и перепрошил свой итак прекрасный автомобиль. Прошивку решил сделать у ребят из ЕвроКода. В Питере у нас работает Семён, от московского представительства. Процедуру описывать не буду, все как у всех. Правда прошивка... „    ещё на мою машину щадящая, т.к. вариатору не стоит выдавать более 400 Нм крутящего момента. По лошадям должно получиться порядка 265. По итогу снятия финальных логов была поставлена обязательная задача по переходу на 98 бензин. Я был удивлен, что 95-й с моего любимого Шелла не дотягивает до нормативов. Что могу сказать: машину не узнать! Сказали после перехода на 98-й приехать ещё раз, подправят углы. Будет вообще огонь „

Тоже прошил VW Polo, двигатель стал очень быстро раскручиваться и не так натужно, чувствуется что крутящий момент прибавился. Намного легче стало выезжать на нерегулируемых перекрестках или со дворов, нажал и поехал, все предсказуемо и никаких задержек. Всем рекомендую.

Залил стаж1 на А3 122л.с., прибавка хорошая, двигатель работает очень мягко, нервозности нет, но отзывчивость прибавилась!

Сделал стаж1, пока хватает, динамика отличная, потихоньку копим деньги на стаж2. По работе - ребята молодцы, свое дело знают!

Машина Фольцваген поло 1.6 110 сил. Заезжал на чип,пару месяцев назад. Все отлично, ребята специалисты своего дела, все грамотно разьеснили. Ответили на все интересующие вопросы. Машина действительно изменилась, улучшилась динамика разгона, пропал затуп педали газа.Очень рекомендую!Москва

Зачиповал Ауди РС6, думал сначала что быстрее уже не будет, но ошибся. Машина валит, рекомендую!

Всем привет. Долго не мог решится на st1 а тут вроде и скидка и.... В общем решился, ещё и друга уговорил. Приехали сняли логи, и вот долгожданный момент все готово! Надо ехать кататься смотреть. Поехали и о боги машина вздохнула новой жизнью, пока очень доволен, ждём лета что бы зацепиться и проверить на полную.

Ребятам спасибо, все здорово, теперь только 98 бенз, убедили, машина валит!

Ну когда же,когда же?)))Мы все горим от нетерпения.Ориентировочно дата релиза назначена?

Прошивал у Михаила в Екатеринбурге дизельный Тигуан. Долго думал, но решился и не зря! Было 140 лошадей, а стало 170! По ощущениям это вообще другая машина, быстрее отклик на газ, с места подрывает и на трассе обгоны намного легче стали, будто машина стала легче килограмм на 300))) Я очень доволен!

“ В связи с необходимостью появления у дилера по определенным причинам перепрошился в полный сток, посетив Амета. После того, как необходимость отпала, а езда в стоке навевала грусть, решил попробовать что-то, кроме уже более двух лет знакомого и эксплуатируемого софта Revo. Так как достаточно много уже всяких "железок" накупил в компании Eurocode Tuning... „    ещё Russia, решил попробовать их софт, тем более что слышал более чем положительные отзывы об их софте под ваговские моторы. С софтом от еврокод впечатления более чем положительные: ощутимо возрос момент, по ощущениям существенно выросла динамика. На стенд не ездил, но когда еще было жарко с температурой за бортом "под 30", расход воздуха по логам стабильно показывал 216 г. После установки новой турбины и усиленного сцепления под нее будет залит новый софт, скорее всего теперь уже только от Eurocode! „

“ Вам привет! Во-первых большое спасибо ребятам из Еврокода-Москва, сервис крут. Ребята грамотные. В боксах все чисто и красиво, даже пахнёт мощью). Имею авто- поло седан 1.4-ДСГ, прошили как несколько месяцев назад. Безумно рад. Авто реальноооооо не просто едет, а просто гонит. Заливаю 100 бензин. Ехал на нем с Москвы на... „    ещё море в Геленджик, за Ростовом зацепился с ёшкой 2.0-турбо 184 л/с, в новом кузове, ехали вместе, причём был гружённый. Остановились. Водитель охренел, что поло седан так едет)))). Становился с Рендж Ровером 4.4 дизель 313 кобыл, с места и до 220 идём вместе. Камри 2,5 не догоняет, соперник 2-х литровым турбо- машинам мощностью до 200 л/с. Что ещё надо. Круть!!! Еврокод рулит!!! Ребята молодцы, роста Вам, больше клиентов!!! „

Хорошо едет после прошивки, намного приятней водить и на трассе чувствуешь себя уверенно, обгоны даются легко, по расходу изменений не выявил.