По ощущениям- другая машина)

Пацаны разбираются в своем деле, можно доверять, до чипа много общался с ними, машина серьезная чтоб не навредили, по делу -прирост отличный все как обещали.

“ В общем наконец то сделал я себе чип)) довольный как слон! еврокод выбрал по совету знакомых и оч благодарен им за этот совет, потому что ребята в конторе реально крутые спецы во всем что касается тюнинга VAG, я там не на откате и не рекламирую их, а просто выражаю позитивные... „    ещё эмоции, просто люблю когда на каждый мой глупый и банальный вопрос отвечают не однословно а развернуто и понятно ! что касается результатов, то конкретику выложу попозже, а если на словах, то результат получился лучше чем ожидал с учетом зимней резины и сегодняшней погоды снега с дождем! Короч парням респект! „

После чип тюнинга нашего мотора 1.9 такое чувство, что машина похудела на 500кг! Динамика стала гораздо приятнее и по городу и на трассе.

Passat 1,8, после прошивки прошел больше 6000км, все отлично, динамика радует, расход стал чуть выше!

Прибавка для 90 сильного мотора очень хорошая , почти как на турбированых двигателях, рекомендую всем кто хочет чтоб машина ехала как надо!

Несколько вопросов: 1. Чип не откатывается, слет с гарантии автоматический? 2. Почему такая слабая динамика для 240лс? Бензиновая А4 с 249лс едет 5.6 с лаунча. А тут только 6.4? 3. Коробку тоже обязательно прошивать вместе с мотором? Ведь крутящий, судя по Вашим графикам, становится выше перевариваемого коробкой.

После прошивки атмосферного 3,2 FSI CALA 2008 г проехал около 1000 км. Впечатления самые положительные. Машина стала значительно, на 0,5 сек, "живее".Реакция на педаль газа гораздо более предсказуема. Расход снизился примерно на 10%. Плюсы ярче проявляются при применении 98-100 бензина. Однако, и на 95 заметно лучше.

“ Сделал прошивку на 320 л.с. и 450 н.м. от Eurocode Tuning. Одновременно установил воздушный фильтр низкого сопротивления aFe Power. Пока могу сказать, что на низах едет веселее, причем ощутимо. Про разгон 0-100 и тем более 100-200 говорить рано. Погодные условия не позволяют. Как раз на следующий день ехал в снегопад.... „    ещё Несколько раз заносило слегка с поворотах, поскольку непривычен был отклик на нажатие газа. „

Прошил Skoda Oсtavia 1,4 до 180 л.с., едет очень круто, DSG с моментом справляется.

Прошивал Ауди А5, прибавка реально очень приличная, после прошивки заметил при ускорении загорается лампа пробуксовки, сначала думал неисправность, оказывается крутящий момент такой что даже на полном приводе идет букс, короче я очень доволен.

Все очень профессионально, думал приеду, зальют прошивку и до свидания, но нет, все проверили на ходу сделали замеры, до и после, убедились что все работает как надо, проконсультировали и только потом отпустили. Скинул 2 сек. в разгоне до ста, машина очень бодрая. Всем советую, ребята молодцы!

Всем привет. Долго не мог решится на st1 а тут вроде и скидка и.... В общем решился, ещё и друга уговорил. Приехали сняли логи, и вот долгожданный момент все готово! Надо ехать кататься смотреть. Поехали и о боги машина вздохнула новой жизнью, пока очень доволен, ждём лета что бы зацепиться и проверить на полную.

Сделал чип-тюнинг на своей Passat B6 2.0TDI DSG6. Сделали индивидуальную прошивку с учетом всех моих требований и хотелок. Все нравится.\Стала держать передачу дольше, увеличилась скорость и добавили интересные плюшки!

Прошил Golf 7 1.2 86Hp. По дороге домой 200км кайфовал от резвости ДВС. Обгоны фур делаются гораздо проще и безопаснее. В гору 30% тягался с лесусом. После 140км/ч -лексус отстал.

Не верьте никому, что атмосферные моторы не чипуются. Еще как чипуются! Проверено лично!

Давно собирался добраться до Питерского Eurocode. Огромное спасибо Семёну, человек приятный и адекватный, все рассказал/показал. Ощущения после чипа конечно другие, машина наконец то поехала:) Если думаете стоит оно того или нет - однозначно стоит. Машинка VW Scirocco 1.4 / 160hp.

“ Переживал чиповать слабый 1.4, вроде машина не для гонок. Но все же решился. В рево прошивок на этот новый двигатель нет. Поехал в еврокод после долгого анализа рынка чип тюнинга. Ребята грамотные и интеллигентные. В теме давно, на все глупые вопросы ответили. На ст1 раскрывают потенциал без вреда ресурсу и... „    ещё гарантии. Прошивался по времени 20 минут и еще около часа снимали логи и делали замеры.  „

Воспользовался услугой прошивки stage 1, отшил add blue, и egr! Машина стала ехать значительно интереснее, динамика существенно повысилась, отклик педали стал ощутимо приятнее! Стартует с места быстрее чем ранее, притом это чувствуется очень ярко! Тачка - пуля!

“ Машина Ауди а4 2020 г. в. Версия мотора на 150 сил. Сделал стейдж 1. 260 сил /400 момента. Впечатления ярко положительные! Машина поехала правильно! Удовольствие совсем другого уровня. Тягой управлять удобно при любом состоянии покрытия. С 40-50 км. в час если сухой асфальт открываться можно на полную.... „    ещё Особенно нравится разгон 60-160. Робот у ауди просто супер! Пробег на чипе около 4000 тыс.км. Зимой еще пока не ездил. Но полагаю и там будет все хорошо. Ощущений, что слишком много на одну ось 260 сил не возникает. Главное с головой дружить и на давать полный газ в места. Если разгон с места и то и в пол газа машина улетает без пробуксовки от потока легко, у c 40 км в часа можно давать полный газ.  „

Audi A6 3.0 TFSI машина после прошивки просто ураган, советую.

“ Делал летом тюнинг двигателя Skoda Kodiaq HPS 2.0TSI 180hp. Динамика автомобиля стала значительно лучше. Не замерял время разгона до 100 км/час, но теперь ускорение с практически любой скорости позволяет увереннее и безопаснее осуществлять обгоны, что и требовалось от чипа. Изменений в среднем расходе топлива не заметил. Единственный существенный недостаток -... „    ещё стали чаще приходить "письма счастья" со штрафами за превышение скорости. „

Спасибо ребятам из Eurocode, прошил А5, машина побежала однозначно лучше, шить атмомоторы можно и даже нужно, но только в правильных конторах.

“ да еврокод - рулит! :) вот уехал в длинное путешествие в Германию и не успел залить чип... динамики под 200 и за абсолютно не хватает. шьют "проверенную, готовую" прошивку через obd за 20 мин. Представители адекватные в МСК и есть все пути для решения проблем. Для разработки нормальной прошивки нужны... „    ещё образцы. У Еврокода, как у первопроходцев экспериментов(доработок) более чем. У бср(европейского), представительство слабое. образцов толком нет. Считайте сообщение хоть рекламным, но работой ребят доволен. Кого не устраивает динамика - рекомендую! P.s. пока не будет реальных сравнений, Еврокод - лучшие для Q7 4M, все открыто и доступно.  „

Зачиповал Ауди РС6, думал сначала что быстрее уже не будет, но ошибся. Машина валит, рекомендую!

Отдельное спасибо Руслану из Казани! После чипа моего Терамонта 2 литра 220 л.с машина просто другая, с низов подхватывает и летит!!! Для большой машины это очень актуально! Доволен, надеюсь и дальше меня авто будет радовать

“ У меня а4 b8 211 сил, перешел с рево на еврокод. Разница не сильная, но есть. Сейчас 286сил. Померил в альтехно. Когда замеряли была еще одна машина ген3 и там вроде как 316 сил намерили. На ауди клубе выкладывал два графика для сравнения 211 сил рево и еврокод. Еврокод получился намного... „    ещё ровнее „

Забыл про цифры, по итогу после stage1 этот сарай поехал 5.6 сек.

Сергей, спасибо за понимание вопроса. Но просим без оскорблений. Действительно, откатов в логах не должно быть только при самых благоприятных условиях. Во всех других случаях откаты говорят о том, что штатные механизмы коррекции угла зажигания работают, их никто не отключал. Это только положительно сказывается на безопасности

“ Долго выбирал между рево и еврокод где зачиповать свой тигуан 2 150 л.с. В итоге по совету на форуме tiguans.ru выбрал еврокод. В итоге даже заезжали с тигуаном на рево. Едут одинаково, не смотря что у меня в салоне было двое человек (а в рево 1). И это при цене... „    ещё почти в два раза меньше, чем в рево! „