Сделал чип на а6 3.0tfsi у ребят в еврокод тюнинг. Посоветовали знакомые с драйв2. На сегодня это лучшая прошивка. Прошивали около 2 часов. Сделали замеры до и после. Ответили на все даже самые глупые вопросы. Если хотите лучшую прошивку для своей машины то приезжайте в еврокод!!!

Skoda Yeti 1.8 прошивался год назад в другой конторе, машина вроде поехала, но работала как то странно плюс ко всему обнаружил что есть приличная детонация, посоветовали обратиться в eurocode, ребята все посмотрели продиагностировали и предложили залить их софт. Машина ожила и стала чувствовать себя прекрасно. Спасибо ребятам, настоящие профессионалы.

“ Купил а5 2.0, до этого эксплуатировал в основном атмосферники 2,5 и 3,5 литра, но этот двигатель просто восторг, так я думал до прошивки, а теперь просто ракета, такой прирост мощности не ожидал и это без космических вложений и автомобиль остается комфортным и удобным, рекомендую 2.0 + чип от еврокод, не... „    ещё пожалеете! „

Всем привет! Прошил свою q3 у ребят в Москве, очень понравилась динамика после чипа.Выражаю благодарность всей команде Eurocode за качественный сервис,помощь,отношение к клиентам и настройку машины.

Прошил Тигуан, машина побежала отлично, негативных сторон не увидел, проблем нет, все отлично!

Отписал в ватсап. :) 89204875700

“ Одним из первых сделал чип тюнинг своему q7. До этого был 3.0TFSI мощности хватало. Решил попробовать дизель. На трассе на обгонах на бензине было лучше. После чиповки стал похож по динамике на бензиновый компрессорный мотор. Разгон до остни улучшился на 1 секунду! Думал что после чиповки появится дым. Но дыма не... „    ещё прибавилось ни сколько. Как объяснили ребята из еврокод это из-за DPF. Проехал 700 км после чипа по трассе до Питера. Расход туда и обратно одинаковый. Результатом остался доволен. Дизель плюс чип по динамике как 3.0 тфси, зато расход и налог на порядок меньше.  „

Сделал Стейдж1 своему рапиду 1.2 был приятно удивлен динамики и разгону.Ребята из еurocode большое спасибо за профиссионнальный подход.УКРАИНА г.Харьков.

Прошился по рекомендации. Делал в СПБ стейдж 1 под 100 бензин. Машина превратилась из душного овоща в ракету. Рево проезжаю легко. Парням респект +++

Skoda Octavia scout, 2.0 tdi,DSG DQ250 сделали прошивку и результат очень порадовал. Плавность переключении, набор скорости, адекватные переключения соответствующие оборотами двигателя. Рекомендую Казань.

“ Стал владельцем шкода рапид 1,4, моя первая турбовая машина до этого были только атмосферники не больше двух литров, конечно в стоке Рапид ехал не скажу что быстрее двухлитрового атмосферника, но здесь же есть турбина, поэтом решил чипануть и выбор пал на еврокод. Очень надеялся что результат не разочарует, но был... „    ещё готов к тому что весь этот чиптюнинг действует как плацебо, до сего момента с данной процедурой не сталкивался. Но после прошивки я был в восторге, надежды оправдались полностью, машину не узнать едет ооочень бодро, чиптюнинг реально работает. Спасибо ребятам из Еврокода, всем советую! „

“ Всем привет. Прошился 4 ноября 2017 года свою A7. Эмоций куча, постараюсь всё по порядку. Созвонился с ребятами, договорился на 15:00. Приехал в назначенное время, ребята встретили,загнали машину в бокс, осмотрели внешне, задали вопросы по эксплуатации машины ( на каком бензине езжу, давно ли менял фильтра, свечи, катушки,сделали диагностику,посмотрели ошибки).Разместили... „    ещё на уютном диване и предложили чая,а сами приступили к машине. После прошивки сделали еще раз диагностику.Завели машину, выехали из бокса.Сергей сидел рядом с компьютером и с серьезным лицом вбивал какие-то параметры на ноутбуке.Далее начались сами заезды, где отслеживались все параметры машины как дует турбина, углы зажигания, смесь и тд. После того как убедились что все хорошо вернулись в бокс и ребята дали рекомендации по эксплуатации.Ну что могу сказать, машину не узнать,эмоции переполняют. Выражаю огромную благодарность Eurocode,эти ребята профессионалы и лучшие в своём деле. „

После прошивки проехал где-то 400 км., всем доволен, динамика очень достойная, расход чуть прибавился, т.к. начал подтапливать. Что еще приятно удивило, то что мотор стал мягче работать.

Прошил коробку + мотор на Кодиаке. Коробка стала намного лучше переключать и быстрее, мотор намного лучше стал тянуть.Большое спасибо Еврокод СПБ.

Хочу написать по поводу гарантии. У меня все прошло успешно по гарантийному ремонту DSG, откатили в сток, привез машину к дилеру и проблем не возникло, забрал машину, вернул тюнинг и катаюсь дальше. Спасибо Еврокоду за оперативность!!! Машина октавия А7.

После того как проехался на 3.0 TFSI не смог смирится с мощностью моего 1,8, напрашивалась прошивка. Прошивался в еврокод, отзывы хорошие, подход правильный, все смотрят проверяют хоть и машина новая. Результатом остался очень доволен, отличная отдача с 1,8!

Долго выбирал между тройкой Apr, Revo и Eurocode. И выбрал Eurocode.Очень доволен результатом, не пожалел. Спасибо Павлу.

Вполне себе хороший результат) Я таки знал, что есть у этого движка потенциал для форса, да и коробка может держать гораздо больше оборотов. Ребятам спасибо за адекватную цену.

После прошивки откатал пару тысяч км, динамика отличная, если не топить расход даже меньше чем на заводской прошивке, советую.

“ В связи с необходимостью появления у дилера по определенным причинам перепрошился в полный сток, посетив Амета. После того, как необходимость отпала, а езда в стоке навевала грусть, решил попробовать что-то, кроме уже более двух лет знакомого и эксплуатируемого софта Revo. Так как достаточно много уже всяких "железок" накупил в компании Eurocode Tuning... „    ещё Russia, решил попробовать их софт, тем более что слышал более чем положительные отзывы об их софте под ваговские моторы. С софтом от еврокод впечатления более чем положительные: ощутимо возрос момент, по ощущениям существенно выросла динамика. На стенд не ездил, но когда еще было жарко с температурой за бортом "под 30", расход воздуха по логам стабильно показывал 216 г. После установки новой турбины и усиленного сцепления под нее будет залит новый софт, скорее всего теперь уже только от Eurocode! „

Дмитрий, спасибо за отзыв! Рекомендация замены масла с интервалом 7500 км актуальна и для стока

Делал проект stage3. На выходе получил 360 сил. Налог остался на 245 сил, а динамика просто какой-то ураган. Сажал друзей за руль, большинство говорит, что по ощущениям так едут только 6.0 моторы. Бюджет поначалу немного напугал, но когда разложили все по полочкам, стало понятно откуда берутся такие суммы. Еврокоду спасибо

“ Отличная программа от ребят Eurocode. Отличный подход к заказчику. Все очень вежливо, внимательно и спокойно :) Машину после чипа не узнать. Настолько слаженная программа для 1.8 TSI. Едет ровно, без провалов и скачков. Слышал отзывы про другие программы и каждый свое хвалит. Это самая лучшая цена на рынке.Уже месяца 4... „    ещё прошло и каждый раз понимаю, что не прогадал с выбором компании. „

“ Спасибо команде Eurocode и отдельное спасибо Руслану. Skoda Yeti 1.8 TSI DSG DG250. Прошивка stage1 двигатель, stage2 коробка +термостатирование и другие плюшки. Авто рвёт, едет гораздо интереснее, коробка мягко переключается. Замеры на зимней резине и зимних условиях показали 7,3 секунды до 100 км/ч. Шлефует даже с 80 км/ч при кейкдауне. Жалко шипы... После... „    ещё неудачного обращения в сервис по ремонту коробки и нерадивых мастеров команда Eurocode вернула настройки чипа, которые каким-то образом были изменены "умельцами". Выяснили причину отсутствия "буста" и помогли. „

А4 прошивка stage1 + s-tronic, если не делать из машины корч, то вполне достаточно, динамики для двух литров более чем, горячии хэтчи от других производителей просто стоят в сторонке.

Сделал чип шкода октавия А7 1,4. Огромное спасибо Анатолию за проделанную работу. 2 часа времени и ваш авто превращается в самолет(шутка). Отклик педали газа стал лучше, динамика разгона великолепная. Нужно привыкнуть, чуть передавил педаль и сразу букс. Результатом доволен. Спасибо ЕВРОКОД.

воспользовался данной услугой. автомобиль стал гораздо живей и приятней. однозначно рекомендую. специалист "еврокода" настоящий профессионал, ему отдельное спасибо!

“ ОНА ВАЛИТ...— появился букс при старте тапка в пол даже не на переведенной в спорт коробке (да-да, дури прибавилось). Ну и шипы подставили. — поднялся где-то на 1000 порог отсечки — если перевести машину в drive select в режим овощeficiency, то на выходе не овощь, а вполне себе стоковый режим drive -Расход? Не... „    ещё изменился. При стабильном заплыве 80-100 по ТТК мы имеем средний расход 9-10. Если подгадывать со светофорами то и все 8. В пробке стандартные 15-16 (да, я стою с утра в конченой пробке на Волгоградке. Кто ездит — поймет). — Мотор (тьфу-тьфу, постучал по дереву) не рыгает, двигатель не колбасит, коробка работает нормально, не пинает, не крякает не дергается и вообще s-tronic лапочка. „

Audi A6 3.0 TFSI машина после прошивки просто ураган, советую.

“ 5 секунд до 100 с тремя людьми в салоне, с буксом по мокрой дороге! Я никак не мог ожидать такого результата! Да, я слышал о том, что они заявляют 4.9 до 100, но я думал, что это сферические 4.9 секунд в вакууме, которые, теоретически, можно достичь, скинув авто со скалы!... „    ещё =) Машина повалила просто люто! Есть мнение, что по сухой дороге, только с водителем и при ручном переключении (так почему-то она гораздо быстрее подтыкает скорости, в режиме S на этой коробке у всех довольно долгое переключение с 1 на 2) как бы она за 4,5 не поехала! 100-200 померять не было возможности, но предположили, что она поедет около 11сек! „