Ребята вы мотор CVKB чипуете? У вас тут Ауди А5 и А4 с этим мотором 190 сил чипованные есть. Он же такой же как CZPA

Прошивал Ауди А5, прибавка реально очень приличная, после прошивки заметил при ускорении загорается лампа пробуксовки, сначала думал неисправность, оказывается крутящий момент такой что даже на полном приводе идет букс, короче я очень доволен.

Наконец прошили мою Октавию. Машину не узнать что было до и после.Появилась паровозная тяга, ездить одно удовольствие.Всем у кого сток рекомендую прошиваться, и делать это у профессионалов.Спасибо парням из Eurocode за настройку машину, и отношение к клиентам.Всем советую.

Всегда любил дизеля из-за их крутящего момента, а если его еще прошить в правильной конторе будет вообще огонь, прошился в еврокод, все понравилось, можно советовать друзьям.

“ Все вокруг говорят, что смысла большого нет чиповать атмосферный мотор. Я не пожалел время и приехал в еврокод. Сняли штатный разгон, залили программу, снова сделали замер. Какое было мое удивление, что машина стала бодрее и в разгоне скинула почти секунду. Наверно с турбиной эффекта было бы больше. Но однозначно потраченных... „    ещё денег не жалко „

Как влияет чип на dsg? Я

Прошивал у Михаила в Екатеринбурге дизельный Тигуан. Долго думал, но решился и не зря! Было 140 лошадей, а стало 170! По ощущениям это вообще другая машина, быстрее отклик на газ, с места подрывает и на трассе обгоны намного легче стали, будто машина стала легче килограмм на 300))) Я очень доволен!

В смысле доступен? Как не было, так и нет, и не надо тут людей троллить

Вчера побывал в компании Eurocode Tuning Russia сделал St1 увидел у них осеннию акцию и поехал Было получено 180 л.с 280H Машину теперь не узнать, советую!

“ Прошивал VW Tiguan, делал stage1 и отключили програмно ЕГР, динамика после прошивки очень понравилась, едет намного веселей. Через пару дней решил и физически удалить ЕГР с автомобиля, такой картины я не ожидал, весь впуск за 80000км пробега так засран, черную жижу можно было ложкой собирать. Всем советую глушить ЕГР, этот... „    ещё клапан реально убивает двигатель. „

“ В общем настал этот день. Познакомился с хорошим человеком, зовут Михаил (представитель еврокода в Екатеринбурге), пообщались, сняли Логи, отправили на проверку, к моему счастью все идеально и без нареканий. По-итогу мы имеем st2 +- 290 сил и под 470 крутящего. Поехала очень хорошо, сравниваю как ехала в буксе до и после, пока на... „    ещё уровне ощущений, дороги ледяные, будем ждать асфальта и мерить 0-100. Дальше будет кулек и впуск, попробуем больше сил снять. „

На самом деле многие приедут, владельцев 180 сильных намного больше, чем 220.Уважаемый еврокод не могли бы ссыль дать на страницы драйв2(если есть) хотя бы 1-2 владельцев а4 b9,которые у вас ст1 делали,хотел бы с ними поговарить о приходе

Практически пропала эта "дёрганость" турбового мотора и небольшие пинки при отпускание / нажимании газа в движении! Просто плюс +100500 к комфорту авто! Даже пассажиры это заметили!

Круто!!!После чипа машина просто полетела, затуп педали пропал!

Шить однозначно есть смысл, двигатель раскрывается и по ощущениям работает даже лучше чем на стоке, после стоковых 90 лошадок машина едет очень здорово!

Ребятам спасибо, все здорово, теперь только 98 бенз, убедили, машина валит!

Влад, вас дурочков в рево амет научил смотреть только на откаты. Вот вы только на них и смотрите. А в рево тупо их обнуляют

Чиповал в еврокод предыдущий дизельный тигуан. Проехал 3 года. Месяц назад купил Кодиак 2.0TDI. Вопросов чиповать или нет не было. Как только прошел обкатку, приехал одним из первых на чиповку нового дизеля. Результат снова порадовал. В отличии от тигуана, на кодиаке еще можно зачиповать коробку. Вот теперь жду прошивку.

А4 прошивка stage1 + s-tronic, если не делать из машины корч, то вполне достаточно, динамики для двух литров более чем, горячии хэтчи от других производителей просто стоят в сторонке.

Сергей, спасибо за понимание вопроса. Но просим без оскорблений. Действительно, откатов в логах не должно быть только при самых благоприятных условиях. Во всех других случаях откаты говорят о том, что штатные механизмы коррекции угла зажигания работают, их никто не отключал. Это только положительно сказывается на безопасности

Polo sedan 1,4 125 сил, прошил stage1, очень доволен, разгон до ста меньше восьми секунд, прошивка супер!!!

Василий, позвоните нам, или оставьте свой номер. Мы с Вами обязательно свяжемся и расскажем, почему Вам приходится читать отзывы про А6

Дмитрий, грамотный софт учитывает все особенности коробки и практически не влияет на ее ресурс. А в некоторых случаях даже сказывается положительно за счет более сильного сжатия сцеплений. Скорее всего вы до этого ни разу не прошивали свои автомобили. Советуем вам попробовать. Уверены обратно на сток не захочется;)

Прошил в москве x4 g02 30d.stage 1. Минус 1,5 сек. Всё очень достойно и технично. Без перекуров, в прямом смысле. Опрятный, просторный бокс. Знают своё дело.

Возможно. В зависимости от штатного софта либо через OBD, либо напрямую в блок. Наши прошивки являются безопасными. Для получения более подробной информации звоните нам +7(495)725-52-66

“ Macan S (2019) - I love my Macan but missed the torque of my previous 3 litres diesel S Jaguar XF. The guys did a great job; professional, helpful, and very competent. The car now is not only faster in 0-100 terms but in real world driving is both smoother... „    ещё and stronger. Money well spent and I have no hesitation coming back to or recommending Eurocode „

Очень удачно заехал в еврокод, прошил свою А4 и сделал маленькое ТО, поменял свечи и фильтр, остался очень доволен проделанной работе, машина поехала очень здорово!

“ Перепрошил вместе с мотором свой 7 ступенчатый с-троник на а5 спортбек. Коробка и до этого быстро щелкала передачи. После перепрошивки скорость переключения субъективно увеличилась процентов на 30. Еще из приятных опций- это изменения работы ланч контроля. Раньше при трогании с ланча обороты падали до 2000 и старт с ланча был... „    ещё достаточно вялым. После перепроишвки она стала буксовать на асфальте!!! По рейслоджику разгон уменьшился почти на секунду. Раньше на моем ген2 моторе было 6.3 до сотни. Теперь 5.5! И это на стейдж1. Стоит недешего, но это того стоит! „

“ Долго думал по поводу конторы. Рево и апр чет дорого и друг друга тоннами дерьма поливают. Ваг доктор уехал на гастроли+чуть попахивает поносцем, етюнез-хз кто такие, ps-chip турки — захватпереворот, winde-суперзаняты+впаривают стенд. Еврокод-збс цена по акции, снимают логи, катают на лоджике 2 раза, но пара кусков нетонущего на спине висит. Гуляя... „    ещё по парку горького среди тп, ловящих покезавров, бородатых скейтеров непонятной сексуальной ориентации и гостей столицы славянской национальности, решил шиться у еврейкотиков. В итоге, ребята, машина стала интереснее, прикольнее и энергичнее. Ст-2 не особо имеет смысл на данном движке. И 1.4 сингл турбо на сток железе в жизни не поедет как 1.8, даже 1.4 твинчардж. Но этого и не надо. „

“ До покупки Кайена был туарег 3.0TDI 240 сил. Чиповал его в Еврокод в 2014 году. Проехал на чипе около 50 тыс. Ехал хорошо, не дымил. Кайен зачиповал при пробеге 350 км. Потому что в стоке по сравнению с чипованным туарегом он ехал заметно хуже. Новый 245 сильный мотор зачиповался в... „    ещё 300 сил за 30 минут. Стал еще резвее чем старый туарег. Всем советую! „