А вы блок чистите после отката в сток?

Расписывать не буду, а буду краток.215 сил /320 момента,машину не узнать, доволен как слон! Если встаёт вопрос делать ли чип? однозначно делать! Респект парням.

У еврокода наверное лучший софт на этот двигатель, гонялся со многими с прошивкой от других производителей, все не дотягивают.

Сделал чип шкода октавия А7 1,4. Огромное спасибо Анатолию за проделанную работу. 2 часа времени и ваш авто превращается в самолет(шутка). Отклик педали газа стал лучше, динамика разгона великолепная. Нужно привыкнуть, чуть передавил педаль и сразу букс. Результатом доволен. Спасибо ЕВРОКОД.

“ Сделал у Михаила прошивку VW Tiguan 2.0TSI 2013 года Eurocode Stage1. Михаил профессионал своего дела. Машина в прямом смысле Ожила, появилась великолепная динамика, коробка реагирует на педаль газа практически мгновенно, тормоза цепкие, руль как на спорткаре, очень точный, при наборе скорости "утяжеляется". После прошивки получил авто с совершенно спортивным характером.... „    ещё Очень рекомендую Михаила, и прошивку авто!!!  „

Перечиповывался после рево. НА рево были проблемы с дерганьем на назких оборотах. На еврокодовской прошивке все эластично. По мощности на верху плюс минус одинаково

В Сочи есть представитель? Aisin прошить...

Всегда любил дизеля из-за их крутящего момента, а если его еще прошить в правильной конторе будет вообще огонь, прошился в еврокод, все понравилось, можно советовать друзьям.

Вчера побывал в компании Eurocode Tuning Russia сделал St1 увидел у них осеннию акцию и поехал Было получено 180 л.с 280H Машину теперь не узнать, советую!

“ ОНА ВАЛИТ...— появился букс при старте тапка в пол даже не на переведенной в спорт коробке (да-да, дури прибавилось). Ну и шипы подставили. — поднялся где-то на 1000 порог отсечки — если перевести машину в drive select в режим овощeficiency, то на выходе не овощь, а вполне себе стоковый режим drive -Расход? Не... „    ещё изменился. При стабильном заплыве 80-100 по ТТК мы имеем средний расход 9-10. Если подгадывать со светофорами то и все 8. В пробке стандартные 15-16 (да, я стою с утра в конченой пробке на Волгоградке. Кто ездит — поймет). — Мотор (тьфу-тьфу, постучал по дереву) не рыгает, двигатель не колбасит, коробка работает нормально, не пинает, не крякает не дергается и вообще s-tronic лапочка. „

“ Прошился 10-го августа, очень доволен. Если коротко, то теперь в любой момент при нажатии педали акселератора машина сразу отзывается и начинает разгоняться. До этого не всегда машина сразу отзывалась на мои желания, то на текущей передаче тужилась включая турбину, то замирала на какое-то непродолжительное время. Сейчас мотор раскрылся полностью. Рекомендую,... „    ещё иными словами. „

Вчера зачиповал vw tiguan new 2.0 дизель Чип почувствовал сразу. Разгон стал увереннеи и не только с места но и на скорости. Ребята адекватные и приветливые, на сопутствующие вопросы отвечают и поясняют всякие моменты по процессу.

Принимайте в ряды свои.Прошили Polo 1.4.Динамика стала отличная для меня,что хотел - то и получил. А учитывая приятную цену - просто подарок. Еврокод - вы молодцы!

Сделал новогодний подарок себе и прошил свою А5, наконец ушло то чувство, что чего то не хватает)) в стоке конечно машина едет неплохо, но с тюнингом не сравнить, теперь машина едет на все 100 баллов!!!

Прошивал две недели назад Audi S8 с пробегом 5 тыс км. Отмечу, что делал до уровня 605 лс как новые S8 Performance. Спасибо ребятам учли все мои пожелания. В двух других компаниях предлагали устанавливать сомнительные железяки на авто за 8 млн руб

Прошил свой дизелек, все круто, спасибо пацанам, как обычно сделали все быстрее всех и лучше всех!

Забыл про цифры, по итогу после stage1 этот сарай поехал 5.6 сек.

На днях прошил свой 1.2TSI. Делал перед Новым годом. Все подробно расказали, ответили на все вопросы. Ощущения стали как от 1.8TSI. Всем рекомендую. Машина реально ожила, до этого только жужжала. Бонус - при спокойной езде упал расход.

Очень стоящая прошивка для этого мотора, по сравнению со стоком "небо и земля". Советую всем, получите новые эмоции!

Для А6 двигатель 1,8 конечно маловат, но прошивка поправляет это дело, особенно если шить и двигатель и коробку, поэтому рекомендую, на стоке ездить очень тоскливо.

Хочу написать по поводу гарантии. У меня все прошло успешно по гарантийному ремонту DSG, откатили в сток, привез машину к дилеру и проблем не возникло, забрал машину, вернул тюнинг и катаюсь дальше. Спасибо Еврокоду за оперативность!!! Машина октавия А7.

Polo sedan 1,4 125 сил, прошил stage1, очень доволен, разгон до ста меньше восьми секунд, прошивка супер!!!

Прошил своего тракторенка Тигуан 2.0тди, силенок реально прибавилось, но главное это крутящий момент вырос. Едет очень хорошо, хотя по началу не понял.

“ Этот заголовок я прочитал у одного из форумчан. Он настолько засел у меня в голове, что я в итоге решился и перепрошил свой итак прекрасный автомобиль. Прошивку решил сделать у ребят из ЕвроКода. В Питере у нас работает Семён, от московского представительства. Процедуру описывать не буду, все как у всех. Правда прошивка... „    ещё на мою машину щадящая, т.к. вариатору не стоит выдавать более 400 Нм крутящего момента. По лошадям должно получиться порядка 265. По итогу снятия финальных логов была поставлена обязательная задача по переходу на 98 бензин. Я был удивлен, что 95-й с моего любимого Шелла не дотягивает до нормативов. Что могу сказать: машину не узнать! Сказали после перехода на 98-й приехать ещё раз, подправят углы. Будет вообще огонь „

После чип тюнинга нашего мотора 1.9 такое чувство, что машина похудела на 500кг! Динамика стала гораздо приятнее и по городу и на трассе.

Сделал стаж1 на Рапид 1,4, и заново полюбил свою машину, поехала совсем иначе, такого прихода даже не ожидал. Кроме динамики ничего не изменилось, все работает как часы!

Добрый день! Приходилось ли вам настраивать Q7 (старый кузов) с мотором 3.0 239лс/550нм? Если да, какие результаты достигнуты были в плане мощности и динамики?

Все круто, очень доволен, проверили машину все в норме, прошили и машина полетела, ребятам респект, надеюсь еще заеду на стаж2!

Присоединяюсь к вышеперечисленным положительным отзывам, от себя добавлю (для тех кто не верит в уменьшение расхода после чипа), если не вваливать на полную, а сохранять езду как до чипа, то расход действительно меньше. Жаль, единственное, что не реализовал все задуманное...Шейтесь, советую!!!

Впервые слышу что у Кодьяк есть 220л.с сильный движок. Сколько слежу за машиной, в РФ такого движка нет и врядли будет, если только концерн согласует версию RS к концу 2018года, о которой они говорили во Франкфурте. Т.к. VW понимает что проще 220 продать на тигуне,зачем совмещать