“ 5 секунд до 100 с тремя людьми в салоне, с буксом по мокрой дороге! Я никак не мог ожидать такого результата! Да, я слышал о том, что они заявляют 4.9 до 100, но я думал, что это сферические 4.9 секунд в вакууме, которые, теоретически, можно достичь, скинув авто со скалы!... „    ещё =) Машина повалила просто люто! Есть мнение, что по сухой дороге, только с водителем и при ручном переключении (так почему-то она гораздо быстрее подтыкает скорости, в режиме S на этой коробке у всех довольно долгое переключение с 1 на 2) как бы она за 4,5 не поехала! 100-200 померять не было возможности, но предположили, что она поедет около 11сек! „

“ Прошивал VW Tiguan, делал stage1 и отключили програмно ЕГР, динамика после прошивки очень понравилась, едет намного веселей. Через пару дней решил и физически удалить ЕГР с автомобиля, такой картины я не ожидал, весь впуск за 80000км пробега так засран, черную жижу можно было ложкой собирать. Всем советую глушить ЕГР, этот... „    ещё клапан реально убивает двигатель. „

Всегда любил дизеля из-за их крутящего момента, а если его еще прошить в правильной конторе будет вообще огонь, прошился в еврокод, все понравилось, можно советовать друзьям.

“ Прошил летом 2015 г., машину сразу стало не узнать - вместо 6,7 сек. до сотни с пассажиром стало 5,1 с без пассажира 4,9 (замеры Racelogic'ом Отключив ESC стартовали с launch control'a) и это при температуре воздуха около 25 и пока со штатным интеркулером но с воздушный фильтром низкого сопротивления aFe... „    ещё Power. Замер мощности показывает ровный график с моментом до 456 в диапазоне 2500-3300 оборотов, правда мощность показывает меньше 300 лс но возможно неточный замер. Еще установил у них Датчик наддува Eurocode P3 Cars Digital Interface - с ним осенью при 5 градусах за бортом с ланча сделал старт 4,65 до сотни. Ездил на MoscowRaceway - поршей там обгонял пока колодки не задымили. Прошел ТО2 у официального дилера - сказали машинка в отличном состоянии все в порядке. Расход топлива не увеличился. В общем ребята знают свое дело - спасибо им большое и мои рекомендации.  „

Родион, все штатные характеристики разгона, указанные в паспортных данных, возможно получить только при старте с launch control.

“ Специально для Влад и других пользователей, которым лишь бы написать гадость. Мы два года работаем над решениями для 2.0TSI 180 лс на Тигуане и Кодиаке. Наш собственный автомобиль можно увидеть на по этой ссылке https://a.d-cd.net/boAAAgMVlOA-960.jpg С коробкой мы были первыми и никто лучше нас не разбирается в семействе коробок DQ500.... „    ещё Так же будет и с двигателем. Продольные 2.0TFSI gen3 тоже два года никто не мог делать. Мы были первыми, и до сих пор никто не превзошел наши решения по этим двигателям! Всем совет больше думать и глубже разбираться в вопросах, перед тем как публично написать глупость! „

“ Отличная программа от ребят Eurocode. Отличный подход к заказчику. Все очень вежливо, внимательно и спокойно :) Машину после чипа не узнать. Настолько слаженная программа для 1.8 TSI. Едет ровно, без провалов и скачков. Слышал отзывы про другие программы и каждый свое хвалит. Это самая лучшая цена на рынке.Уже месяца 4... „    ещё прошло и каждый раз понимаю, что не прогадал с выбором компании. „

Прошил Rapid 1,4 до 160 сил, машина просто пушка, эмоций масса!

Долго решал куда ехать прошиваться, выбор пал на еврокод, не жалею, цена/качество супер!!!

хочу смотреть порно с молодыми латниками

Добрый день!! На Tiguan 2.0 180 л.с. на какие цифры выходит Stage1 и stage2?

Всем привет. делал чип в мае 2017, замеряли несколько раз до и после, получилось 6,0 и 5,3 после чипа. доволен. если раньше после 3500 уже крутил уставая, то сейчас до отсечки отличный набор скорости один минус - стала чуть дымить. цена качество ОТЛИЧНО

“ Вам привет! Во-первых большое спасибо ребятам из Еврокода-Москва, сервис крут. Ребята грамотные. В боксах все чисто и красиво, даже пахнёт мощью). Имею авто- поло седан 1.4-ДСГ, прошили как несколько месяцев назад. Безумно рад. Авто реальноооооо не просто едет, а просто гонит. Заливаю 100 бензин. Ехал на нем с Москвы на... „    ещё море в Геленджик, за Ростовом зацепился с ёшкой 2.0-турбо 184 л/с, в новом кузове, ехали вместе, причём был гружённый. Остановились. Водитель охренел, что поло седан так едет)))). Становился с Рендж Ровером 4.4 дизель 313 кобыл, с места и до 220 идём вместе. Камри 2,5 не догоняет, соперник 2-х литровым турбо- машинам мощностью до 200 л/с. Что ещё надо. Круть!!! Еврокод рулит!!! Ребята молодцы, роста Вам, больше клиентов!!! „

Всем привет! Прошил свою q3 у ребят в Москве, очень понравилась динамика после чипа.Выражаю благодарность всей команде Eurocode за качественный сервис,помощь,отношение к клиентам и настройку машины.

Прошился по рекомендации. Делал в СПБ стейдж 1 под 100 бензин. Машина превратилась из душного овоща в ракету. Рево проезжаю легко. Парням респект +++

“ Вам привет! Во-первых большое спасибо ребятам из Еврокода-Москва, сервис крут. Ребята грамотные. В боксах все чисто и красиво, даже пахнёт мощью). Имею авто- поло седан 1.4-ДСГ, прошили как несколько месяцев назад. Безумно рад. Авто реальноооооо не просто едет, а просто гонит. Заливаю 100 бензин. Ехал на нем с Москвы на... „    ещё море в Геленджик, за Ростовом зацепился с ёшкой 2.0-турбо 184 л/с, в новом кузове, ехали вместе, причём был гружённый. Остановились. Водитель охренел, что поло седан так едет)))). Становился с Рендж Ровером 4.4 дизель 313 кобыл, с места и до 220 идём вместе. Камри 2,5 не догоняет, соперник 2-х литровым турбо- машинам мощностью до 200 л/с. Что ещё надо. Круть!!! Еврокод рулит!!! Ребята молодцы, роста Вам, больше клиентов!!! „

1.4 TSI 140 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 150 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 156 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 290 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. Странно, а почему прибавка одинаковая, если изначально мощность разная?

Советую всем, делал на А4 здесь стаж1, откатал больше 10 тысяч, накопил деньжат здесь же закупил все железки для стаж2, установил и прошился, теперь стал еще чуть громче и быстрее.

По двигателю САХА 122 лс что скажете? Есть варианты чипануть и сколько в результате прирост лс?

Прошил стаж1, очень доволен, машина поехала как я и хотел, двигатель работает ровно и мягко.

“ Решился на прошивку коробки — и ни разу не пожалел. Машина реально поехала по-другому. Делал на в Москве(профсоюзная) Коробка стала быстрее думать и четче переключаться, пропала пауза при нажатии на газ. В городе ехать комфортно, в пробках — без дерганий, на трассе — уверенные обгоны без лишних раздумий. ✔️ Старт... „    ещё стал мягче ✔️ Переключения плавные и логичные ✔️ Газ откликается сразу ✔️ Машина ощущается живее и динамичнее „

Чип еврокод. Поменял по гарантии распредвалы. Перед визитом к дилеру возвращал сток вместо чипа. Вопросов дилер никаких не задавали.Распредвалы были в наличии на центральном складе. Вечером оставил, на следущий день вечером забрал.

У еврокода наверное лучший софт на этот двигатель, гонялся со многими с прошивкой от других производителей, все не дотягивают.

Просто тестирую работают ли отзывы реально.

Прошил Skoda Oсtavia 1,4 до 180 л.с., едет очень круто, DSG с моментом справляется.

“ Я прошился две недели назад, проехал уже почти тысячу. Вопросов нет, машина радует. Было в момент замеров до и после — двое мужчин весом по 100 кг, детское сиденье сзади (его вес около 10 кг). Бензин 100-ый с ВР полный бак, температура за бортом +12 градусов. В стоке разгон до... „    ещё сотни составил 7,8 сек, после прошивки стал 6,4 сек. Это лаунч с двух педалей. Что касается этих результатов, есть момент. Стрёмно было в городе машину "продувать" после чипа, то пешеходный переход, то кто-то из двора выезжает… Сказали, что если как следует на машине позажигать, то результат будет ещё лучше. Теперь понимаю, что 5,9-6,1 реально увидеть, так что "будем позажигать". „

Прошиваю в еврокод уже третью машину за два года, причем машины все разные и на всех результат отличный, на этот раз новая А4, как всегда едет лучше всех)

по совету знакомого на тигуане прошил коробку в своем кодиаке 2.0 180. Результатом доволен. Жду чип мотора. Ребята в еврокод разбираются в вопросе. Спасибо Сергею и Алексею

Прошивал А6 2016 года с двигателем 2.0 249. Выбирал между рево и еврокод. Результаты заявляют одинаковые. Выбрал в итоге еврокод за счет того что они прошивают коробку и двигатель в комплексе. Рево предлагают коробку прошить сторонним софтом. В итоге стоимость абсолютно не адекватна

Прошился в рево за 25 тыс. Вечером встретился со знакомым на прошивке evrocode. Он меня объехал на пару корпусов сразу сместа и дальше уходил. Сделал moneyback в рево (хорошо никаких вопросов не задавали). И прошился в коде. Доволен как слон всем советую