Прошил несколько дней назад а7 2.0Турбо. Результат адекватный. Едет теперь как 3.0Т. Замер показал 5.0 при разгоне 0-100

1.4 TSI 140 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 150 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 156 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 290 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. Странно, а почему прибавка одинаковая, если изначально мощность разная?

Ну наконец теперь у меня машина на чипе от Eurocode. Ну что сказать могу? машина-ракета))) Если кто надумает делать чип, то делайте это у профессионалов,обращайтесь в Eurocode!! спасибо парни))

“ Вам привет! Во-первых большое спасибо ребятам из Еврокода-Москва, сервис крут. Ребята грамотные. В боксах все чисто и красиво, даже пахнёт мощью). Имею авто- поло седан 1.4-ДСГ, прошили как несколько месяцев назад. Безумно рад. Авто реальноооооо не просто едет, а просто гонит. Заливаю 100 бензин. Ехал на нем с Москвы на... „    ещё море в Геленджик, за Ростовом зацепился с ёшкой 2.0-турбо 184 л/с, в новом кузове, ехали вместе, причём был гружённый. Остановились. Водитель охренел, что поло седан так едет)))). Становился с Рендж Ровером 4.4 дизель 313 кобыл, с места и до 220 идём вместе. Камри 2,5 не догоняет, соперник 2-х литровым турбо- машинам мощностью до 200 л/с. Что ещё надо. Круть!!! Еврокод рулит!!! Ребята молодцы, роста Вам, больше клиентов!!! „

Чиповал Audi A7 Sportback 2011г. Небо и земля, хорошо спойлер есть, а то бы взлетела. Сам процесс занял чуть менее 2х часов.

Прошил А7 3.0 TFSI, очень круто, два дня гонял как сумасшедший, потом подостыл, теперь просто наслаждаюсь вождением. Никому не советую, не хочу конкурентов на дороге))

Принимайте в ряды свои.Прошили Polo 1.4.Динамика стала отличная для меня,что хотел - то и получил. А учитывая приятную цену - просто подарок. Еврокод - вы молодцы!

Прошил skoda rapid, машина полетела, думаю теперь можно тягаться со стоковым 1,8)))

“ Стал владельцем шкода рапид 1,4, моя первая турбовая машина до этого были только атмосферники не больше двух литров, конечно в стоке Рапид ехал не скажу что быстрее двухлитрового атмосферника, но здесь же есть турбина, поэтом решил чипануть и выбор пал на еврокод. Очень надеялся что результат не разочарует, но был... „    ещё готов к тому что весь этот чиптюнинг действует как плацебо, до сего момента с данной процедурой не сталкивался. Но после прошивки я был в восторге, надежды оправдались полностью, машину не узнать едет ооочень бодро, чиптюнинг реально работает. Спасибо ребятам из Еврокода, всем советую! „

Возможно. В зависимости от штатного софта либо через OBD, либо напрямую в блок. Наши прошивки являются безопасными. Для получения более подробной информации звоните нам +7(495)725-52-66

Ребятам спасибо, все здорово, теперь только 98 бенз, убедили, машина валит!

Залил стаж1 на А3 122л.с., прибавка хорошая, двигатель работает очень мягко, нервозности нет, но отзывчивость прибавилась!

Прошил cvwa и акпп , у Максима, машину не узнать , в потоке однозначно стала быстрее, мне стало комфортнее в городе. На трассе я уверен тоже будет хорошо.

Все пока нравитсяотменно космически ннприменно

“ Прошил летом 2015 г., машину сразу стало не узнать - вместо 6,7 сек. до сотни с пассажиром стало 5,1 с без пассажира 4,9 (замеры Racelogic'ом Отключив ESC стартовали с launch control'a) и это при температуре воздуха около 25 и пока со штатным интеркулером но с воздушный фильтром низкого сопротивления aFe... „    ещё Power. Замер мощности показывает ровный график с моментом до 456 в диапазоне 2500-3300 оборотов, правда мощность показывает меньше 300 лс но возможно неточный замер. Еще установил у них Датчик наддува Eurocode P3 Cars Digital Interface - с ним осенью при 5 градусах за бортом с ланча сделал старт 4,65 до сотни. Ездил на MoscowRaceway - поршей там обгонял пока колодки не задымили. Прошел ТО2 у официального дилера - сказали машинка в отличном состоянии все в порядке. Расход топлива не увеличился. В общем ребята знают свое дело - спасибо им большое и мои рекомендации.  „

“ У меня а4 b8 211 сил, перешел с рево на еврокод. Разница не сильная, но есть. Сейчас 286сил. Померил в альтехно. Когда замеряли была еще одна машина ген3 и там вроде как 316 сил намерили. На ауди клубе выкладывал два графика для сравнения 211 сил рево и еврокод. Еврокод получился намного... „    ещё ровнее „

“ Специально для Влад и других пользователей, которым лишь бы написать гадость. Мы два года работаем над решениями для 2.0TSI 180 лс на Тигуане и Кодиаке. Наш собственный автомобиль можно увидеть на по этой ссылке https://a.d-cd.net/boAAAgMVlOA-960.jpg С коробкой мы были первыми и никто лучше нас не разбирается в семействе коробок DQ500.... „    ещё Так же будет и с двигателем. Продольные 2.0TFSI gen3 тоже два года никто не мог делать. Мы были первыми, и до сих пор никто не превзошел наши решения по этим двигателям! Всем совет больше думать и глубже разбираться в вопросах, перед тем как публично написать глупость! „

Залил стаж1 на А3 122л.с., прибавка хорошая, двигатель работает очень мягко, нервозности нет, но отзывчивость прибавилась!

На самом деле многие приедут, владельцев 180 сильных намного больше, чем 220.Уважаемый еврокод не могли бы ссыль дать на страницы драйв2(если есть) хотя бы 1-2 владельцев а4 b9,которые у вас ст1 делали,хотел бы с ними поговарить о приходе

Однозначно советую делать чип на этом моторе, прибавка отличная, особенно в 249 сильной версии, машина становится намного интересней.

Сделал чип шкода октавия А7 1,4. Огромное спасибо Анатолию за проделанную работу. 2 часа времени и ваш авто превращается в самолет(шутка). Отклик педали газа стал лучше, динамика разгона великолепная. Нужно привыкнуть, чуть передавил педаль и сразу букс. Результатом доволен. Спасибо ЕВРОКОД.

Прошил Rapid 1,4 до 160 сил, машина просто пушка, эмоций масса!

“ 1.4 tsi 122 пассат на ручке после stage 1 разгон до 100 - 9.7 сек. Замеры программой speeg logic по gps. Делали на пробеге 80 в прошлом году. Стала быстрее и резвее, но до 1,4 со 150 лс на супербе немного недотягивает. Периодически провалы мощности при резком ускорении - на... „    ещё обгонах опасно. Причина - что-то там надо в турбине притирать, wd пшикать - но это не помогает. „

Здравствуйте! Ну а так то вообще сдвиги то есть? Когда примерно стоит ожидать хотя бы скажите к лету там к осени или через год чтоб зря не ожидать ничего. Вот во сне снится уже )))

1.4 TSI 140 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 150 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 156 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 290 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. Странно, а почему прибавка одинаковая, если изначально мощность разная?

Tiguan 2,0 tdi Прошили Stage 1. После прошивки машина поехала быстрее. Не самолет, конечно, но теперь стало намного легче обгонять на трассе. В городе тоже быстрее, но и прошлой мощности для города было достаточно. Спасибо большое ребятам за прошивку!Всем рекомендую

1.4 TSI 140 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 150 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 280 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. 1.4 TSI 156 л.с. / 250 Нм. 180 л.с. / 290 Нм. 190 л.с. / 300 Нм. Странно, а почему прибавка одинаковая, если изначально мощность разная?

Прошил Rapid 1,4 до 160 сил, машина просто пушка, эмоций масса!

“ Сделал в Казани на ФВ АРТЕОН 2.0 dkza прошивку мотора 255лс, кпп ст2, 2ю ступень масла, термостатирование. Машина поехала намного бодрее. В городе ездит без рывков, надо резко ускориться, притопил и поперла ракета. На трассе расход упал на пол литра. Огромное спасибо ребятам из Еврокод Казань, все объяснили и рассказали.... „    ещё Прошивку не просто заливают, а катаются все проверяют и перепроверяют. Молодцы. Всем рекомендую. „

По ощущениям- другая машина)