Прошил своего тракторенка Тигуан 2.0тди, силенок реально прибавилось, но главное это крутящий момент вырос. Едет очень хорошо, хотя по началу не понял.

“ После мазды, Ауди ехала явно пободрей, но ко всему быстро привыкаешь. И тут я решился на чип. Опять сидел долго выбирал где бы мне сделать чип, то цена не устраивала, то контора малоизвестная, на драйве увидел что некоторые люди делают чип в еврокоде, захожу на сайт и вижу, что идет... „    ещё акция на чип 1.8, сразу звоню и записываюсь. ну что я могу сказать, очень понравилась мне эта компания. С машины сняли родные показатели на дороге, потом залили чип, откатали машину, отправили данные разработчику, что бы тот посмотрел все ли нормально работает. Конечно после чипа она поехала намного веселей, но и этого уже мало =(. Так что всем советую! „

Сделал чип шкода октавия А7 1,4. Огромное спасибо Анатолию за проделанную работу. 2 часа времени и ваш авто превращается в самолет(шутка). Отклик педали газа стал лучше, динамика разгона великолепная. Нужно привыкнуть, чуть передавил педаль и сразу букс. Результатом доволен. Спасибо ЕВРОКОД.

Ребятам из еврокод привет, машина прет и радует, всем спасибо!

По другим машинам помню что прошивка занимала 20-30мин, тут конечно долго, хотя наверное правильно делают, в остальном все хорошо.

Вовремя перечиповывлася после гаражных мастеров s-vag на чип еврокод. Наконец машина перестала дергаться и поехала как должна была поехать на грамотной прошивке!!!

Всем владельцам Transporter 2.0 TDI советую прошиваться, двигатели реально задушены, 102 лошадки с двух литров в наше время совсем скромный показатель, после прошивки машина намного интересней едет!

Прошил stage1 Octavia 1,8, все хорошо, поехала очень бодро, но добавить еще хочется, надо делать stage2.

Прошил Rapid 1,4 до 160 сил, машина просто пушка, эмоций масса!

Т.к. мне не удалось получить заявленные парнями из еврокод 3.9 до сотни, я решил сгонять на стенд. Сказать, что я удивлен — ничего не сказать. После второго прогона машина показала 461 л.с. при заявленных 450! Бенз онли 98. Респект и уважуха еврокоду! Теперь надо ставить выхлоп и ждать софт под шкив.

Всегда любил дизеля из-за их крутящего момента, а если его еще прошить в правильной конторе будет вообще огонь, прошился в еврокод, все понравилось, можно советовать друзьям.

“ ЧИП-дело на любителя, но попробовав раз, понимаешь, что до этого ездил на табуретке) VW Teramont 3.6L 249л/с в стоке. Чувствуется потенциал мотора, но у кого-то нет прошивки на двс, кто-то "может" шить только двс. Свою машину шил 3-й раз и первый раз в EuroCode, получилось мягко говоря ОТЛИЧНО!!! Прошил ДВС и КПП,... „    ещё хотя кто-то из первых "портных" говорил, что КПП не прошьют! Не думал, что атмосфера может быстро разгонятся даже в таком объёме. Итого под капотом 300 л/с. Едет просто круто! Спасибо, Руслан! „

Что-то мне подсказывает, что чип появится после выхода в свет Kodiaq RS)))

“ Сделал у Михаила прошивку VW Tiguan 2.0TSI 2013 года Eurocode Stage1. Михаил профессионал своего дела. Машина в прямом смысле Ожила, появилась великолепная динамика, коробка реагирует на педаль газа практически мгновенно, тормоза цепкие, руль как на спорткаре, очень точный, при наборе скорости "утяжеляется". После прошивки получил авто с совершенно спортивным характером.... „    ещё Очень рекомендую Михаила, и прошивку авто!!!  „

Очень удачно заехал в еврокод, прошил свою А4 и сделал маленькое ТО, поменял свечи и фильтр, остался очень доволен проделанной работе, машина поехала очень здорово!

Залил стаж1 на А3 122л.с., прибавка хорошая, двигатель работает очень мягко, нервозности нет, но отзывчивость прибавилась!

“ Владелец X6, до установки данного обновления, присутствовали сдедующие болячки: скачкообразное переключение в пределах 5-8 передач, жесткое переключение при достижении 140 км/ч, непрогнозируемое переключение при быстром наборе скорости до 200 и выше 200 км/ч. Приходилось помогать педалью акселлератора для доведения скорости с нужными оборотами иди переходить в режим спорт или спорт+.... „    ещё В итоге после обновления "софта" клрлбки получил прогнозируемый разгон и переключение, исчезли жесткие переключения и в режиме confort в принципе хватает мощности двигателя и для спокойного наката и для быстрого передвижения. Парням спасибо. „

Тоже жду ужас как :) чуть ли не каждый день проверяю сайт на наличие )))

“ Наконец-то начали появляться нормальные прошивки для CJEB. Для себя делал именно под 95 бензин т.к. территориально не везде есть хороший 98, и для меня важнее всеядность, чем максимальные цифры. Сняли логи, отправили за бугор, там по ним сгенерировали прошивку под мой двиг и мой бензин, залили новую прошивку. Сразу с холостых заметил изменения:... „    ещё двигатель стал работать намного мягче, быстрей набирать обороты, как будто в него залили очень хорошее высокооктановое топливо. Прибавка на всём диапазоне, особенно рвёт 3000-5000об. Там, где раньше ездил "газ в пол", теперь уже страшно. Максималку позже проверю. На стенд не ездил, разгоны не мерил, по примерным подсчетам должно быть 215л.с. и 350нм. По ощущениям так и есть, похоже на "двухлитровую 211л.с". О расходе сложно судить, примерно тоже осталось. „

Сергей, спасибо за понимание вопроса. Но просим без оскорблений. Действительно, откатов в логах не должно быть только при самых благоприятных условиях. Во всех других случаях откаты говорят о том, что штатные механизмы коррекции угла зажигания работают, их никто не отключал. Это только положительно сказывается на безопасности

В формате бета тестирования прошил новую А5 249 сил. Без роллаута и горок на штатном железе еду честные 4.2 секунды

На чипе А4 едет очень классно, всем доволен + ценник хороший, минусов не обнаружил, советую.

Polo sedan 1,4 125 сил, прошил stage1, очень доволен, разгон до ста меньше восьми секунд, прошивка супер!!!

Когда откроетесь в Нижнем новгороде????Хочу сделать чип коробки DL501

Отличный чип, машина едет ровно, и заметно быстрее после изменения программы

У еврокода наверное лучший софт на этот двигатель, гонялся со многими с прошивкой от других производителей, все не дотягивают.

“ В связи с необходимостью появления у дилера по определенным причинам перепрошился в полный сток, посетив Амета. После того, как необходимость отпала, а езда в стоке навевала грусть, решил попробовать что-то, кроме уже более двух лет знакомого и эксплуатируемого софта Revo. Так как достаточно много уже всяких "железок" накупил в компании Eurocode Tuning... „    ещё Russia, решил попробовать их софт, тем более что слышал более чем положительные отзывы об их софте под ваговские моторы. С софтом от еврокод впечатления более чем положительные: ощутимо возрос момент, по ощущениям существенно выросла динамика. На стенд не ездил, но когда еще было жарко с температурой за бортом "под 30", расход воздуха по логам стабильно показывал 216 г. После установки новой турбины и усиленного сцепления под нее будет залит новый софт, скорее всего теперь уже только от Eurocode! „

Прошил А3 1,2, очень классно едет, не знающий человек в салоне и не поймет какой движок под капотом.

“ Вам привет! Во-первых большое спасибо ребятам из Еврокода-Москва, сервис крут. Ребята грамотные. В боксах все чисто и красиво, даже пахнёт мощью). Имею авто- поло седан 1.4-ДСГ, прошили как несколько месяцев назад. Безумно рад. Авто реальноооооо не просто едет, а просто гонит. Заливаю 100 бензин. Ехал на нем с Москвы на... „    ещё море в Геленджик, за Ростовом зацепился с ёшкой 2.0-турбо 184 л/с, в новом кузове, ехали вместе, причём был гружённый. Остановились. Водитель охренел, что поло седан так едет)))). Становился с Рендж Ровером 4.4 дизель 313 кобыл, с места и до 220 идём вместе. Камри 2,5 не догоняет, соперник 2-х литровым турбо- машинам мощностью до 200 л/с. Что ещё надо. Круть!!! Еврокод рулит!!! Ребята молодцы, роста Вам, больше клиентов!!! „

Чиповал в еврокоде А4 B7 2.0 атмомотор. Особых иллюзий не испытывал, но после чипа машина поехала бодрее. И что самое удивительное, снизился расход!!!